"Non, PGO n'est pas une filiale de PSA. Non, PGO n'a aucun lien avec Piaggio. Non, ce n'est pas une Porsche. En roulant en PGO Hemera, difficile de ne pas attirer l'attention, et les questions fusent. Mais contrairement à bien d'autres sportives qui attirent jalousie et envie, l'Hemera attire irrésistiblement la curiosité et la sympathie.

Alors, répondons enfin à toutes ces questions ! Créée dans les années 80 par les frères Prévost, Gilles et Olivier, PGO fabriquait à l'époque des répliques, notamment celle de la 356 Speedster. Aujourd'hui, PGO est toujours une marque indépendante des autres constructeurs et est détenue depuis 2005 par le groupe Al Sayer, des investisseurs Koweitiens actif dans l'automobile. La firme emploie environ 65 personnes et son usine d'Alès, dans le Gard, produit 3 modèles : la Speedster II, la Cévennes et maintenant l'Hemera. Environ 100 voitures sont produites chaque année, mais ce nombre devrait se multiplier puisque la gamme est maintenant homologuée CEE, ce qui permet sa diffusion dans toute l'Europe de l'ouest ainsi que dans un certain nombre de pays asiatiques, d'autant plus que la gamme se décline avec le volant à droite."

Source : http://www.autoweb-france.com/essais/PG ... Hemera.php