"La Classe E Cabriolet n'est plus tout à fait une inconnue, tant les photos de prototypes plus ou moins déguisés ont été nombreuses. Mais il lui restait à dévoiler ses images officielles et ses caractéristiques précises. C'est désormais chose faite.

Cette fois, c'est fait : la famille Classe E est au complet. Mercedes vient de dévoiler l'ultime déclinaison, le Cabriolet. Mais la surprise n'est pas vraiment de mise : cette décapotable quatre-places reprend la poupe et la proue du Coupé. Et elle reste fidèle à une capote en toile, repliable en 20 s jusqu'à 40 km/h, même si des prototypes à toit rigide rétractable ont été étudiés. Aux côtés des Audi A5 et Saab 9-3 Cabriolet, cette découvrable à l'Etoile fait donc figure de gardienne des traditions. Cependant, pour sortir du lot, elle s'offre, en option (700 € environ), un équipement inédit : l'Aircap. Situé sur le haut du pare-brise, ce petit volet mobile protège les passagers avant et arrière des turbulences. Lors d'un premier essai, en soufflerie, il s'est avéré convaincant. Et pourra venir s'associer à l'Airscarf, une option qui diffuse de l'air chaud au niveau de la nuque, pour rendre la conduite en plein air par temps frais plus agréable.

Côté technique, cette Classe E Cabriolet reprend les dimensions et les moteurs (voir tableau) du coupé. On retrouve donc deux diesel, le quatre-cylindres biturbo 250 CDI de 204 ch et le V6 350 CDI de 231 ch. Et trois mécaniques essence, le quatre-cylindres turbo 250 CGI de 204 ch, le V6 350 CGI de 292 ch et le V8 500 de 388 ch. La liste des technologies disponibles demeure également impressionnante : lecture des panneaux, éclairage adaptatif, dispositif anti-somnolence, système anti-collision PRE-SAFE... Bref, malgré sa capote en tissu, cette Classe E Cabriolet n'a rien d'une passéiste : présentée au prochain salon de Detroit et commercialisé en mars 2010, elle devrait donner du fil à retordre aux BMW Série 3 Cabriolet, Volvo C70, Lexus IS 250C et autres Infiniti G37 Cabriolet, toutes converties au toit en dur."

Source :
http://www.automobile-magazine.fr/actua ... briolet__1